Inilah Tips Mobil Matic di Tanjakan
Memiliki kendaraan pribadi adalah sebuah hal yang paling diidamkan oleh setiap orang. Dengan memiliki kendaraan pribadi kita akan lebih leluasa menggunakannya, ketimbang harus menggunakan kendaraan umum. Kendaraan pribadi ada yang berbentuk sepeda motor dan ada pula yang berbentuk mobil. Tentunya kedua macam kendaraan pribadi tersebut memiliki kelebihannya masing-masing. Di antara seluruh orang di dunia ini mengatakan mobil lebih memiliki keuntungan ketimbang motor. Ya, hal itu bisa dibilang benar karena selain tidak kehujanan dan kepanasan, mobil pun dapat memuat lebih banyak orang. Mobil sendiri terbagi dalam dua jenis yaitu manual dan matci. Mobil matic saat ini sedang naik daun terutama bagi kalangan perempuan. Nah, kali ini akan membahas seputar mobil matic khususnya tips mobil matic di tanjakan.Setiap orang yang akan belajar menyetir atau mengemudikan mobil pasti akan mengalami rasa takut dan khawatir bagaimana cara mengemudikan mobil dengan baik. Karena pada dasarnya belajar mengemudikan mobil dengan motor tidaklah sama. Dalam belajar menyetir mobil yang paling penting adalah fokus dan jangan gampang panik. Sama halnya dengan belajar menyetir di jalan tanjakan merupakan hal yang bisa dibilang cukup harus hati-hati. Pertama yang harus diperhatikan adalah jenis tanjakannya. Mau mobil matic maupun manual sebenarnya tidak terlalu banyak perbedaannya. Nah, tips mobil matic di tanjakan yaitu rem tangan ditahan terlebih dahulu. Kemudian tapak kaki kita menghimpit pedal gas hingga membuat ada sedikit tenaga sentakan mobil akan bergerak maju. Setelah itu baru kita bisa melepaskan rem tangan.
Sedangkan untuk mobil manual caranya rem tangan ditahan terlebih dahulu juga. Kemudian tapak kaki melepas pedal kopling dengan penuh. Lakukan bersamaan dengan tapak kaki yang lain menghimpit pedal gas sekedarnya agar mesin mobil tidak mati. Setelah ada tenaga sentakan mobil akan bergerak maju dan rem tangan baru bisa dilepas. Itulah tips mobil mati di tanjakan dan juga mobil manual di tanjakan yang paling mudah. Pastikan jangan panik saat mesin mati saat tanjakan, penting untuk menginjak rem kaki dan menarik rem tangan kita.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar